UNIVERSAL MOOD : Camion senza freni: l'autista si salva gettandosi prima della scarpata

venerdì 11 marzo 2011

Camion senza freni: l'autista si salva gettandosi prima della scarpata

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Venerdì 11 Marzo 2011 / ultimo aggiornamento h 0:00

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Pordenone. Camion resta senza freni:
autista si salva lanciandosi dall'abitacolo
Il conducente bellunese ha lanciato il suo autoarticolato verso
la scarpata ed è uscito dal mezzo poco prima che precipitasse

PORDENONE - Un camionista bellunese si è salvato lanciandosi in corsa dal suo mezzo autoarticolato che era rimasto senza freni. Il fatto è avvenuto nella zona del Passo di Sant'Osvaldo, tra i comuni di Erto e Casso e Cimolais (Pordenone).

L'autotrasportatore, accortosi del malfunzionamento dell'impianto frenante, ha indirizzato il camion verso la scarpata, lanciandosi qualche istante prima che uscisse di strada. L'uomo ha riportato solo leggere contusioni. I vigili del fuoco del comando provinciale di Pordenone stanno operando per il recupero del mezzo e sopratutto per la bonifica dell'area dalla presenza di idrocarburi, che rischiano di finire nel torrente sottostante. Sul posto anche i funzionari dell'Arpa e alcuni volontari della Protezione civile.

Il veicolo coinvolto nell'incidente è un autoarticolato adibito al trasporto di cemento sfuso: ne conteneva circa 300 quintali. Secondo gli esperti, sarà arduo riportarlo nella sede stradale, essendo finito in un dirupo profondo oltre duecento metri. In zona stanno confluendo anche alcune gru di ditte private. Rilievi sono in corso da parte dei carabinieri della stazione di Cimolais.

Giovedì 10 Marzo 2011 - 10:14 Ultimo aggiornamento: 18:11

Sono presenti 16 COMMENTI ► VISUALIZZA TUTTI I COMMENTI Scrivi un commento

Qualche info tecnica
nei mezzi pesanti sono decine di anni che non viene usato l'olio nell'impianto frenante, e nella frizione viene usato solo nel servofrizione, ma tutto l'impianto frenante e la frizione sono comandati ad aria
La frenata non viene determinata dalla pressione dell'aria nel senso che se c'è più pressione frena di più, anzi esattamente il contrario se manca pressione dell'aria le ganasce o le pinze tentano a aprirsi in automatatico umentando quindi l'attrito e proprio qui potrebbe esserci stato il problema in quanto se la perdita d'aria oppure se il compressore caricava poco praticamente con una pressione dell'aria troppo bassa i freni sono andati in surriscaldamento lentamente e quando si è trattato di dover frenare ecco che svolgevano più la loro funzione mentre x la frizione funziona inversamente se manca aria non riesci a schiacciarla ed ecco probabilmente il motivo perchè probabilmente non è riuscito a scalare le marce e anche se riesci a scalare non puoi farlo in maniera molto decisa come con la macchina in quanto il rimorchio carico e che non frena di solleva letteralmente il posteriore del trattore e rischieresti di ritrovarti il trattore sotto e il rimorchio sopra che ti sorpassa e..... senza mettere la freccia
commento inviato il 10-03-2011 alle 22:28 da angelo

fortuna
sicuramente hanno fatto la prova dell alcol anche al camionista , che prontamente è saltato fuori del camion, a questo punto bisogna dire anche questo non vi pare, ieri il medico , oggi il camionista mah
commento inviato il 10-03-2011 alle 19:30 da mauri

Per Crazyste... ci sono anche in Europa
Ciao a tutti, quelle vie di fuga che si vedono in America, ci sono anche se in formato ridotto e di un 50 metri lungo le autostrade spagnole in direzione Barcellona.
Questo perchè le strade spagnole sono cocenti sotto il sole e molto ripide...

Putroppo in Italia non è possibile realizzare queste opere di sicurezza perchè il territorio è troppio stretto e le strade sono medioevali, praticamente bisognerebbe mettere un'uscita di sicurezza ogni cento

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